Диаметр заклепки

Диаметр заклепки для однородных материалов соединяемых деталей. Основными нагрузками для заклепочных соединений являются продольные силы, стремящиеся сдвинуть соединяемые детали одну относительно другой. Расчет соединений проводится на срез заклепок, на смятие заклепок и листа, на разрыв листа и срез края листа. При расчете трением между соединяемыми деталями пренебрегают. В групповых соединениях, нагруженных симметричными нагрузками, предполагается равномерное распределение усилий между заклепками. При эксцентричном приложении нагрузки на заклепочный шов расчет на прочность проводится для наиболее нагруженной заклепки. При сварке получаются неразъемные соединения свариваемых частей при их местном или общем нагреве, а также пластической деформации. Сварка — один из наиболее производительных и экономичных методов создания неразъемных соединений с высоким уровнем механизации и автоматизации технологических процессов. Она позволяет создавать конструкции наиболее рациональные по форме и размерам с высокой массовой отдачей и максимальным коэффициентом использования металла. При производстве современных самолетов, вертолетов, космической техники и в общем машиностроении сварка применяется для изготовления фюзеляжей, панелей, крыльев, двигателей, топливных баков, трубопроводов, узлов шасси, стыковочных узлов, корпусов редукторов, станин, рам, оснований машин и т. п. В настоящее время освоена сварка конструкционных сталей, чугуна, медных, алюминиевых, титановых и других сплавов цветных металлов, а также некоторых пластмасс и биметаллических соединений. Достоинства сварных соединений: возможность получения изделий больших размеров (корпусов ЛА, судов, железнодорожных вагонов, кузовов автомобилей, ферм, мостов, трубопроводов и др.); снижение массы по сравнению с литыми деталями до 30.40%, с клепаными до 20%; возможность соединения типичных для деталей сложной пространственной формы, полученных штамповкой, ковкой, прокатом, механообработкой и т. д.; снижение стоимости изготовления деталей в условиях единичного или мелкосерийного производства; малая трудоемкость, невысокая стоимость оборудования, возможность автоматизации.