Выдвигание штока
При выдвигании штока жидкость перетекает через большие отверстия приподнимая диск от корпуса перегородки, и компенсирует объем штока. При выдвигании штока жидкость перетекает при маяк скоростях поршня через постоянный дроссель в нижнем клепанном диске, а при повышенных скоростях через отверстия приподнимая расположенные сверху упругие диски, представляющие собой часть клапана сжатия. В газонаполненных однотрубных амортизаторах за усилие сжатия отвечают исключительно упругие диски, расположенные на поршне; в демпферах колебаний двигателя клапан на поршне осуществляет лишь часть такою демпфирования Усилия сопротивления при сжатии определяются здесь двумя клапанами, поэтому регулирования клапана в перегородке и клапана на нижней стороне поршня должны быть взаимно согласованы, чтобы в рабочей полости всегда было избыточное давление. Конструкция уплотнения и направляющей штока, добавляются лишь вертикальные отверстия, обеспечивающие выравнивание давлений между рабочей полостью и уплотнением. Этот амортизатор закрывается закаткой трубы цилиндра. В отличие от направления сжатия усилия отбоя определяются, как и в газонаполненных амортизаторах, количеством и толщиной упругих дисков на верхней стороне поршня, а также постоянным дросселем на нижней стороне поршня.