Соединения корпусных деталей
Соединение корпусов механизмов с электродвигателем и с местом установки на изделии, а также частей разъемных корпусов осуществляется соединением их фланцев с помощью резьбовых крепежных деталей: болтов, винтов, шпилек и гаек. При частых сборках соединения шпильками предпочтительнее соединений винтами, так как исключается изнашивание резьбы в корпусе, особенно если он изготовлен из легкого сплава, и облегчается
Обработка точением
Обработка точением кольцевой поверхности литого корпуса ослабляет фланец вследствие удаления наиболее прочной поверхностной части материала и подрезки фланца с возникновением концентратора напряжений на участке перехода фланца в стенку
Крышки и стаканы
Крышки и стаканы чаще всего получаются точением из проката. Для уменьшения массы в крышках материал между отверстиями. Заготовки крышек сложной формы получают литьем. Прилегающие к фланцам крышек и стаканов поверхности основной детали стремятся выполнить
Страница 2 из 2
<< Начало < Предыдущая 1 2 Следующая > Последняя >>