Продолжительность впрыска
Анализ влияния на процесс впрыска профиля кулачка позволил выявить зависимость между продолжительностью впрыска в градусах поворота кулачка и средней скоростью плунжера за период активной. Уменьшение продолжительности впрыска замедляется с увеличением средней скорости плунжера. Уменьшение величины, с возрастанием средней скорости плунжера связано, в основном, с уменьшением продолжительности периода активной подачи. Замедление же уменьшения продолжительности впрыска при больших значениях скорости плунжера связано с влиянием явлений и сжимаемости. Было установлено также, что в большинстве случаев увеличение средней скорости плунжера ведет к увеличению среднего и максимального давлений впрыска и уменьшению количества топлива, поданного за цикл. Эта закономерность, однако, не универсальна, так как средняя скорость плунжера за период активной подачи не отражает полностью влияния профиля кулачка на процесс впрыска. Влияние объема топлива в полости высокого давления на впрыск. При изменении объема изменяется степень влияния на процесс впрыска фактора сжимаемости топлива. Комплекс, выражающий влияние деформаций привода в уравнении, не зависит прямо от объема топлива в полости высокого давления, если, конечно, последний изменяется при неизменном диаметре плунжера. Скорость уменьшения объема при подъеме плунжера, а также остальные параметры, включая положение рейки и объем в камере клапана, сохранялись неизменными для всех расчетов. Эти зависимости представляют интерес также для анализа импульса давления, создаваемого в насосе топливной аппаратуры разделенного типа. Увеличение объема влечет за собой небольшое запаздывание начала впрыска. В то же время запаздывание начала действительного периода активной подачи по отношению к началу геометрического периода подачи уменьшается.