Угол поворота кулачка
Скорость увеличения функции угла поворота кулачка после начала впрыска существенно меньше при большем объеме. Максимальные значения соответствующих величин также при этом ниже. Как следствие, запаздывание конца действительного периода активной подачи по отношению к концу геометрического периода уменьшается с увеличением объема в системе. Скорость падения давления после начала отсечки также меньше при большем объеме камеры плунжера. Поэтому конец впрыска примерно совпадает при всех исследованных значениях объема, хотя конец действительного периода активной подачи наступает при большем объеме в камере плунжера раньше. Среднее давление впрыска уменьшается с увеличением. В исследованном диапазоне изменения объема максимальное давление впрыска уменьшается от 2350 до 980 кг/см2, а среднее по времени давление впрыска уменьшается от 850 до 380 кг/см2. Заметное уменьшение давлений впрыска с возрастанием величины V является одним из объяснений того факта, что в топливной аппаратуре разделенного типа, имеющей нередко довольно большой объем топлива у насоса, невозможно достигнуть высоких давлений впрыска увеличением скорости и диаметра плунжера. Последнее особенно трудно осуществить, так как с увеличением диаметра плунжера возрастает и объем в его камере.