Характеристика впрыска
Обеспечить указанное условие доводки можно при наличии такого аппарата или специальной топливной системы, которые без особых затруднений позволили бы создавать различные характеристики впрыска. Не обязательно, чтобы эта доводочная система была пригодна для условий эксплуатации двигателей с воспламенением от сжатия. Для исследования влияния на рабочий процесс дизеля вида характеристик впрыска последние создавались при помощи специально разработанных устройств, а также дополнительной форсунки, т. е. применялся разветвленный нагнетательный трубопровод. Для подбора характеристик впрыска было сделано около 400 вариаций с топливной системой, причем вариаций при работе системы с двумя форсунками, остальные — со специальными приспособлениями. Примерные характеристики впрыска, отработанные для проверки на двигателе, и их осциллограммы давления показаны. Следует, что характеристики впрыска были весьма разнообразны по форме, поэтому потребовалось определить более общие критерии их оценки. В качестве таких критериев были приняты средняя скорость впрыска топлива; соотношение между количествами топлива, впрыснутого при уменьшении и при возрастании скорости впрыска; максимальное давление впрыска; продолжительность впрыска. Выбранные критерии следует рассматривать лишь как их первый вариант, который дальнейшими исследованиями в этом направлении должен уточняться и дополняться. Характеристики подачи топлива подбирались при постоянном расходе 11 кг/ч и неизменных значениях. Однако по не зависящим от исследователя причинам для опытов пришлось использовать более мощный двигатель по сравнению с тем, для которого подбирались характеристики подачи.