Неустойчивая система впрыска
Однако в эксплуатации длительная неустойчивая работа системы впрыска может повысить износ трущихся и опорных поверхностей движущихся деталей распылителя и вызвать регулировку форсунки. Может произойти также поломка пружины форсунки. Характер, амплитуда и частота колебаний запорного органа зависят от конструктивных особенностей распылителя и пружины, регулировочных параметров и масс движущихся деталей форсунки, длины нагнетательной магистрали, условий отражения волн давления у ее входного конца и скорости подачи топлива насосом. Подбором этих элементов можно влиять на интенсивность колебаний и устранять неустойчивые режимы работы форсунок в диапазоне рабочих чисел оборотов и нагрузок дизеля. Экспериментальное исследование и теоретический анализ режимов работы форсунки в связи со сложностью возникающих явлений ведутся в предположении, что топливо подается к форсунке при постоянном давлении. Исследуемая система состоит из аккумулятора давления, дросселирующего крана, нагнетательного трубопровода, пружины, верхней и нижней тарелок пружины, штанги, корпуса форсунки, корпуса распылителя, запорного органа. Исследовать работу форсунки можно по их гидравлическим характеристикам, а также с учетом динамических явлений, возникающих при колебаниях запорного органа.